15.3公里隧道 省内最长 乐西高速穿越大凉山创纪录

2018-06-19 14:29  来源:凉山日报全媒体  责任编辑:李洁

凉山新闻网讯 据省交通运输厅信息,乐西高速穿越大凉山时将建设两条特长隧道,其中大凉山1号隧道全长15.3公里,将成为四川最长的公路隧道。

 

目前,大凉山1号隧道控测工作已完成90%,预计6月上旬可全部完成。

 

乐西高速,是2017年开工的四川省第三批交通重点项目,起于乐山市马边县城东侧,顺接仁沐新高速马边支线,经凉山州雷波县、美姑县,止于昭觉县南侧,接G7611线昭通至西昌段高速公路。

 

这条高速全长约170公里,项目总投资约327亿元,建设工期为5年。

 

从乐山到西昌,乐西高速途经大凉山,山高谷深、地质条件复杂,为实现快速通达,高速公路截弯取直,规划建设了大凉山特长隧道群。

 

据了解,乐西高速超特长隧道由大凉山1号、2号隧道组成,隧道全长24.8公里,其中1号隧道全长15.3公里,建成后,将成为省内最长的公路隧道。

 

作为四川最长的公路隧道,受限于大凉山复杂的工程地质、气象条件,整个项目设计勘察难度非常大。

 

在设计上,一方面要最大限度减缓山区高速公路长纵坡、冰雪雨雾等的影响,另一方面要依法避绕自然保护区、水源地保护区等生态环境敏感区,因此强化地质选线、加强生态选线。同时,为了使项目更加环保,设计上还采用了节能技术和清洁能源,加强隧道等设施的节能设计,推进节能、通风与采光。

 

在勘察上,由于两座隧道控制网的平面和高程等级要求均为二等。按规范标准,二等水准需迂回200多公里翻越高山进行贯通测量,难度极大。

 

6月1日,省交通运输厅公路设计院派出总工办专家,对超特长隧道控制测量二等水准翻山工作进行中间检查,要求加强现场作业安全,强化环境危险源识别,确保工作质量和安全。目前,整个控测工作已完成90%,预计在6月上旬可全部完成。 (李智)